মাইক্রো ডিসি মোটর ক্ষতির অংশ কি কি?

(1) উত্তেজনা হ্রাস। এটি প্রতিরোধের ক্ষতি বোঝায় যখন রটারের উত্তেজনা পোল উইন্ডিংয়ের মধ্য দিয়ে যায় এবং ব্রাশ এবং স্লিপ রিংয়ের মধ্যে যোগাযোগের ক্ষতি হয়। উত্তেজনা ক্ষতি প্রধানত উত্তেজনা স্রোতের বর্গক্ষেত্রের সাথে মান সম্পর্কিত।

(2) ভারবহন ক্ষতি। মোটরের ভারবহন ক্ষতির মধ্যে প্রধানত থ্রাস্ট বিয়ারিংয়ের ঘর্ষণ ক্ষতি, তেলের খাঁজে তেল প্রবাহের ব্যাঘাত হ্রাস এবং গাইড বিয়ারিংয়ের ঘর্ষণ ক্ষতি অন্তর্ভুক্ত থাকে।

(3) বায়ুচলাচল ক্ষতি। এটি মোটর বায়ুচলাচল এবং কুলিং সিস্টেমে বায়ু প্রতিরোধের ঘর্ষণকে কাটিয়ে উঠতে রটার পৃষ্ঠ এবং ফ্যানের শক্তি হ্রাসকে বোঝায়, যা বায়ু ঘর্ষণ ক্ষতি নামেও পরিচিত।

(4) তামার ক্ষতি। স্টেটর উইন্ডিংয়ের মধ্য দিয়ে যাওয়া মোটরের লোড কারেন্ট দ্বারা সৃষ্ট প্রতিরোধের ক্ষতিকে বোঝায়। তামার ক্ষতির মান প্রধানত জেনারেটর লোড কারেন্টের বর্গক্ষেত্রের উপর নির্ভর করে এবং এটি আয়রন কোরের আকার এবং রেট করা ভোল্টেজের মতো বিষয়গুলির সাথেও সম্পর্কিত।

(5) লোহার ক্ষতি। এটি প্রধান চৌম্বকীয় প্রবাহের ক্রিয়ায় মাইক্রো মোটরের স্টেটর কোরের ঘর্ষণ দ্বারা সৃষ্ট ঘর্ষণ দ্বারা সৃষ্ট এডি কারেন্ট ক্ষতি এবং হিস্টেরেসিস ক্ষতিকে বোঝায়। তাদের মধ্যে, হিস্টেরেসিস ক্ষতি হল ডিসি মোটর কোরের চুম্বকীয়করণ প্রক্রিয়ায় হিস্টেরেসিস ঘটনার কারণে লোহার ক্ষতি। এই ক্ষতির আকার উপাদানের হিস্টেরেসিস লুপ দ্বারা বেষ্টিত এলাকার আকারের সমানুপাতিক (লোহার ক্ষতির আকার প্রধানত চৌম্বকীয় প্রবাহের ঘনত্ব এবং ফ্রিকোয়েন্সির বর্গক্ষেত্রের উপর নির্ভর করে।)

(6) অতিরিক্ত ক্ষতির মধ্যে প্রধানত মাইক্রোমোটরের স্টেটর উইন্ডিংয়ে কারেন্টের ত্বকের প্রভাবের কারণে সৃষ্ট অতিরিক্ত তামার ক্ষয়, দাঁত এবং স্লটের কারণে স্পন্দন ক্ষয় এবং স্টেটরের উপরিভাগে হাই-অর্ডার হারমোনিক ফ্লাক্সের কারণে সৃষ্ট লোহার ক্ষতি অন্তর্ভুক্ত। এবং রটার।

উপরের মাইক্রো ডিসি মোটরের ছয়টি সবচেয়ে সাধারণ অংশ যা হারানো সহজ, এবং আমি আশা করি আজকের ব্যাখ্যাটি আপনাকে আপনার সমস্যাগুলি সমাধান করতে সাহায্য করবে। আরও তথ্যের জন্য, অনুগ্রহ করে আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন এবং 24 ঘন্টার মধ্যে আপনার অনুসন্ধানের উত্তর দিন।