মাইক্রো-মোটর বিয়ারিংয়ের গুণমানকে কীভাবে আলাদা করা যায়।

মাইক্রো মোটরগুলিতে সাধারণত তিনটি প্রধান ধরণের বিয়ারিং ব্যবহার করা হয়: রোলিং বিয়ারিং, স্লাইডিং বিয়ারিং এবং তেল-সংযোগযুক্ত বিয়ারিং, যা মোটর ঘূর্ণনকে সমর্থন করে এমন গুরুত্বপূর্ণ উপাদান। ক্ষুদ্রাকৃতির বা ছোট মোটরগুলি সাধারণত তেল-সংশ্লেষিত বিয়ারিং ব্যবহার করে, যার কিছু আনুষাঙ্গিক থাকে এবং এটি রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত, যা গঠনকে সরল করার জন্য সহায়ক; স্লাইডিং বিয়ারিংগুলি প্রধানত মাঝারি এবং বড় মোটরগুলিতে ব্যবহৃত হয়, ভারী লোড এবং প্রভাব-প্রতিরোধী অনুষ্ঠানের জন্য উপযুক্ত; রোলিং বিয়ারিং সবচেয়ে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়. মাইক্রো-মোটর বিয়ারিংয়ের গুণমান কীভাবে আলাদা করা যায় তা আমি আপনাদের সাথে পরিচয় করিয়ে দিই।

(1) ভিতরের রিং, বাইরের রিং, ঘূর্ণায়মান উপাদান এবং খাঁচায় ফাটল বা নিক

(2) ফেরুল এবং ঘূর্ণায়মান উপাদানগুলির যে কোনও একটি ভেঙে গেছে

(3) রেসওয়ে পৃষ্ঠ, পাঁজর এবং ঘূর্ণায়মান উপাদানগুলিতে উল্লেখযোগ্য স্ক্র্যাচ

(4) খাঁচা উল্লেখযোগ্যভাবে পরিধান করা হয়, বা rivets উল্লেখযোগ্যভাবে আলগা হয়

(5) রেসওয়ে পৃষ্ঠ এবং ঘূর্ণায়মান উপাদানগুলিতে মরিচা এবং ক্ষতি রয়েছে

(6) রেসওয়ে পৃষ্ঠ এবং ঘূর্ণায়মান উপাদানগুলিতে গুরুতর ইনডেন্টেশন এবং স্ক্র্যাচ রয়েছে

(7) অভ্যন্তরীণ বলয়ের অভ্যন্তরীণ ব্যাসের পৃষ্ঠে বা বাইরের বলয়ের বাইরের ব্যাসের পৃষ্ঠে স্পষ্ট ক্রীপ রয়েছে

(8) তাপের কারণে বিবর্ণতা স্পষ্ট

(9) গ্রীস দিয়ে সিল করা বিয়ারিং, সিল রিং বা ডাস্ট কভার স্পষ্টতই ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে

মোটর বিয়ারিংয়ের ক্ষতির মাত্রা, যান্ত্রিক কর্মক্ষমতা, গুরুত্ব, অপারেটিং অবস্থা এবং পরবর্তী রক্ষণাবেক্ষণের সময়কাল বিবেচনা করে, উপরের ত্রুটিগুলি পাওয়া গেলে এটি আর ব্যবহার করা যাবে না এবং নতুন বিয়ারিংগুলি অবশ্যই প্রতিস্থাপন করতে হবে।