মোটর খাদ নকশা জন্য প্রযুক্তি কি কি?

মোটর শ্যাফ্ট হল নলাকার অংশ যা মোটর এবং এর আবাসন থেকে বেরিয়ে আসে। শ্যাফ্টটি মোটরের আর্মেচার অংশ এবং মোটর দ্বারা উত্পন্ন শক্তির আউটপুটের জন্য প্রধান সমর্থন এবং সংযোগ, এবং শ্যাফ্টকে অবশ্যই নির্দিষ্ট প্রযুক্তিগত মান পূরণ করতে হবে, কারণ অনুপযুক্ত মোটর শ্যাফ্ট ডিজাইন অপর্যাপ্ত শ্যাফ্ট ব্যাসার্ধ এবং চাপের ঘনত্বের দিকে পরিচালিত করতে পারে। মাউন্টিং অবস্থানের পরিবর্তন থেকে অল্প সময়ের মধ্যে বিপর্যয়কর শ্যাফ্ট ব্যর্থতা হতে পারে। আজ আমরা মোটর শ্যাফ্টের ডিজাইনের কৌশলগুলি ব্যাখ্যা করব।

1. দৃঢ়তা এবং শক্তি

যান্ত্রিক শক্তি এবং মুহুর্তগুলি যা মোটর অপারেশনের সময় শ্যাফ্টের অধীন হয় তা মোটর এবং ড্রাইভ সিস্টেমের ধরণের উপর নির্ভর করে। প্রধান শক্তিগুলি হল রটার অ্যাসেম্বলির মহাকর্ষীয় বল, রটারের এককেন্দ্রিকতা থেকে একমুখী চৌম্বকীয় বল, ভারসাম্যহীন ওজন থেকে কেন্দ্রীভূত শক্তি এবং শ্যাফ্ট এক্সটেনশনের প্রান্তে ড্রাইভ সরঞ্জাম দ্বারা শ্যাফ্টে প্রয়োগ করা লোড টর্ক। মোটরের অপারেটিং অবস্থা এবং শ্যাফ্ট মেশিনিং থেকে অবশিষ্ট বিকৃতি বা ক্ষতি প্রতিরোধ করার জন্য, মোটর শ্যাফ্টকে প্রথমে যথেষ্ট শক্তিশালী হতে হবে। একই সময়ে, মোটর শ্যাফ্টটিতে শ্যাফ্টটি কার্যকর করার জন্য যথেষ্ট শক্ততা থাকতে হবে, শ্যাফ্টের সমালোচনামূলক গতিও বিবেচনায় নেওয়া উচিত এবং শ্যাফ্টের কাজের গতি এবং সমালোচনামূলক গতির মধ্যে যথেষ্ট পার্থক্য থাকা উচিত। অনুরণন প্রতিরোধ করে, এবং যখন প্রয়োজন হয় তখন গুরুত্বপূর্ণ গতি নিরীক্ষণ করা গুরুত্বপূর্ণ, বিশেষ করে উচ্চ-গতির মোটরগুলির জন্য।

2. পৃষ্ঠের রুক্ষতা

পৃষ্ঠের রুক্ষতা একটি মূল পৃষ্ঠের গুণমান নিয়ন্ত্রণ পরামিতি। প্লেইন বিয়ারিংয়ের ক্ষেত্রে, খুব বেশি পৃষ্ঠের রুক্ষতা সরাসরি যোগাযোগ পৃষ্ঠের তেল ফিল্মের ক্ষতি করবে এবং বিয়ারিংয়ের পরিধান বাড়িয়ে দেবে। বিপরীতভাবে, খুব কম পৃষ্ঠের রুক্ষতা শ্যাফ্ট এবং ভারবহনের অণুর মধ্যে ঘর্ষণ তৈরি করবে, যা ক্ষতিকারকও। অতএব, আমরা প্রায়শই বিভিন্ন উপকরণ ব্যবহারে পরিসীমা নিয়ন্ত্রণ করি এবং প্রয়োগের অবস্থার পার্থক্য, নিয়ন্ত্রণ পরিসীমা সেই অনুযায়ী পরিবর্তিত হয়েছে। রোলিং বিয়ারিংয়ের ক্ষেত্রে, যখন পৃষ্ঠের রুক্ষতা প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে না, তখন খাদের ভারবহন অংশটি বিয়ারিংয়ের ভিতরের রিংয়ের যোগাযোগের পৃষ্ঠকে হ্রাস করে। loosening সঙ্গে, শব্দ এবং ভারবহন rattle উত্পাদিত হয়. লোড ডিভাইসের সাথে সংযোগের নির্ভুলতা সরাসরি শ্যাফ্ট এক্সটেনশন অংশ দ্বারা প্রভাবিত হবে, যা কম্পন এবং গোলমাল সৃষ্টি করে। মূল অংশটি স্টেটর এবং রটারের মধ্যে বায়ু ব্যবধানের পরিবর্তন এবং চিপ বিন্যাসের সমতলতা ঘটাবে, যা মোটরের কর্মক্ষমতা এবং চিপ ওয়াইন্ডিংয়ের অসুবিধাকে প্রভাবিত করবে।

3. সরলতা (TIR)

যদি শ্যাফ্ট বডির সামগ্রিক সোজাতা প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ না করে, তবে এটি শ্যাফ্টের মূল অংশের ভারসাম্যহীনতা সৃষ্টি করবে এবং মোটরের কম্পনের কারণ হবে, এটি শ্যাফ্টের যোগাযোগের পৃষ্ঠ এবং ভারবহন অংশে বিয়ারিংকে কাত করে দেবে। , কম মোটরের গতি এবং উচ্চ কারেন্টের ফলে, এবং এটি শ্যাফ্ট এক্সটেনশন অংশের সংযোগ কম্পনের কারণ হবে এবং শব্দ করবে। মোটকথা, মোটরের স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপের জন্য খাদের সোজাতা একটি প্রয়োজনীয়তা। বিশেষ ক্ষেত্রে, খাদের উপাদান অবশ্যই জারা প্রতিরোধের একটি নির্দিষ্ট ডিগ্রি প্রদর্শন করতে হবে।

উপরের মোটর শ্যাফ্ট ডিজাইনের প্রযুক্তিগত পরামিতি, আমি আশা করি এটি আপনাকে সাহায্য করবে, আরও তথ্যের জন্য, অনুগ্রহ করে বিশিদা মাইক্রো-মোটরের সাথে পরামর্শ করুন