মিনিয়েচার ডায়াফ্রাম পাম্পের ডায়াফ্রামের ক্ষতির কারণ কী?
একটি বার্তা রেখে যান
দীর্ঘমেয়াদী ব্যবহার এবং অপারেশন প্রক্রিয়ায় ক্ষুদ্র ডায়াফ্রাম পাম্প, ক্রমাগত বিকল্প শক্তির ভূমিকার কারণে, ডায়াফ্রাম ক্ষতি এবং ফাটল প্রবণ হয়, তাই ডায়াফ্রাম পাম্প ডায়াফ্রাম ক্ষতির কারণ কী? বুঝতে একসাথে আসুন
1. ডায়াফ্রাম চেম্বারের বায়ু পরিষ্কার নয়, যার ফলে প্রপেলান্ট চাপের সাথে গ্যাসের পরিমাণ পরিবর্তন হয়, যার ফলে গ্যাসের হাতুড়ি, মধ্যচ্ছদাতে স্থানীয় শক্তি বৃদ্ধি পায় এবং শেষ পর্যন্ত ডায়াফ্রাম ব্যর্থ হয়
2.যেহেতু ডায়াফ্রাম চেম্বারের একটি নির্দিষ্ট ভলিউম থাকতে হবে, যদি ফিড স্থিতিশীল না হয়, তাহলে মাধ্যমটি পাম্পে আলাদা হয়ে যাবে, উপাদান ছাড়াই একটি শূন্যতা তৈরি করবে, পাম্পটি খালি থাকবে, যার ফলে হাতুড়ি, শক এবং এমনকি ক্যাভিটেশন হবে। ফলস্বরূপ, ডায়াফ্রাম পরিবর্তনশীল স্ট্রেস সহ্য করতে সক্ষম হবে না, যা ফ্রিকোয়েন্সি বৃদ্ধি করবে, যার ফলে ক্লান্তি ক্ষতি বা ডায়াফ্রাম ফেটে যাবে।
3. মাধ্যমটিতে 3 থেকে 8 মিমি পাথর বা অন্যান্য বড় উপাদান রয়েছে এবং স্লারিতে কঠিন পদার্থের শতাংশ ভর দ্বারা 20 শতাংশের বেশি। এর ফলে ভালভ আটকে যায়, যার ফলে ডায়াফ্রাম পাম্পে চাপের ওঠানামা হয়। উপরন্তু, ভালভ সমাবেশ শঙ্কুর অনুপযুক্ত অবস্থান ভালভের ছুরিকাঘাত ঘটায়, যার ফলে ডায়াফ্রামের উপর তাত্ক্ষণিক বল বৃদ্ধি পায়, যার ফলে ফেটে যায়।
4. কন্ট্রোল রডের চৌম্বকীয় বলয় দুর্বল হলে, প্রোবটি সংকেত সনাক্ত করতে পারে না এবং সময়মতো তেল নিঃসরণ তৈরি করতে পারে না, যার ফলে অতিরিক্ত শক্তির কারণে ডায়াফ্রামের দিকটি ফেটে যায়। ডায়াফ্রাম চেম্বারের তেল ফিড এবং তেল নিঃসরণ নিয়ন্ত্রণ রডের অবস্থানের সংকেত সনাক্তকারী প্রোব দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়।
5. ডায়াফ্রাম কন্ট্রোল রডের সাপোর্ট স্লিভটি স্পষ্টতই পরিধান করা হয়, যার ফলে কন্ট্রোল রডটি অকেন্দ্রিকভাবে ডুবে যায়, ডায়াফ্রামের উপর বল বৃদ্ধি করে এবং সহজেই ডায়াফ্রামকে টানতে এবং ক্র্যাক করে।
6.যন্ত্রের ভিতরে চাপের পার্থক্য থাকলে, বায়ুসংক্রান্ত ডায়াফ্রাম পাম্প অতিরিক্ত চাপ দেবে এবং চাপ বৃদ্ধির কারণে ডায়াফ্রাম ফেটে যাবে।
উপরেরটি ক্ষুদ্রাকৃতির মধ্যচ্ছদা পাম্পের ডায়াফ্রামের ক্ষতির কারণ, যে কোনো সময় আমাদের সাথে যোগাযোগ করতে স্বাগতম সম্পর্কে আরও তথ্য
