কিভাবে মাইক্রো রিডুসারের ঘূর্ণন দিক বিচার করবেন?

মাইক্রো রিডুসার প্রায়ই বিভিন্ন সরঞ্জামে যান্ত্রিক শক্তি ইউনিট হিসাবে ব্যবহৃত হয়। প্রদত্ত যে বিভিন্ন পরিস্থিতিতে এটির ঘূর্ণনের দিকটি জানা দরকার, আমরা কীভাবে এটি বিচার করব? আমাকে নীচে আপনার সাথে পরিচয় করিয়ে দিন.

1. ক্ষুদ্রাকার রিডুসারের পাওয়ার সাপ্লাই শেষের তিন-ফেজ এবিসি মোটর সরঞ্জাম কারখানা সেটের তিন-ফেজ এবিসিতে সঠিকভাবে জড়িত। শুরু করার পরে, এটি ঘড়ির কাঁটার দিকে বা ঘড়ির কাঁটার বিপরীত দিকে ঘোরাতে পারে, তবে এটি ঘড়ির কাঁটার দিকে বা ঘড়ির কাঁটার বিপরীত দিকেও ঘোরাতে পারে, যা জাতীয় মান।

2. অক্ষের দিক থেকে দেখা, ঘড়ির কাঁটার দিকে ঘূর্ণন হল সামনের ঘূর্ণন, এবং ঘড়ির কাঁটার বিপরীতে ঘূর্ণন হল বিপরীত ঘূর্ণন। কারণ কিছু মোটরের দুটি শ্যাফ্ট থাকে, মাইক্রো রিডুসারের প্রধান শ্যাফ্টকে অগ্রাধিকার দেওয়া উচিত। লোড প্রয়োজনীয়তা দ্বৈত খাদ মোটর মূল্যায়ন করতে ব্যবহৃত হয়. প্রধান খাদ হল শ্যাফ্ট যা সবচেয়ে বেশি ওজন বহন করে এবং স্টিয়ারিং ঘূর্ণন নিয়ন্ত্রণ করে।

3. প্রধান এবং অক্জিলিয়ারী উইন্ডিংগুলির পারস্পরিক অবস্থান একক-ফেজ মোটরের ঘূর্ণন দিককে প্রভাবিত করে। যাইহোক, কিছু মিনিয়েচার রিডাকশন ডিভাইসের প্রধান এবং গৌণ উইন্ডিংগুলি মোটরের ভিতরে একে অপরের সাথে মিলিত হয়, যা বাইরে থেকে মোটরের ঘূর্ণন দিক পরিবর্তন করা অসম্ভব করে তোলে। অতএব, ক্ষুদ্রাকৃতির রিডুসারের নো-লোড পরীক্ষায়, যদি এটি ভুল পাওয়া যায়, তাহলে মোটরের ঘূর্ণন দিককে স্বাভাবিক করতে অভ্যন্তরীণ উইন্ডিং সামঞ্জস্য করা যেতে পারে।

আপনি মাইক্রো মোটর সম্পর্কে আরো বিস্তারিত জানতে চান, আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন.