কীভাবে একটি এফপিভি ড্রোন তৈরি করবেন: মোটর নির্বাচন থেকে ভিডিও ট্রান্সমিশন সেটআপে একটি সম্পূর্ণ গাইড

 

এফপিভি ড্রোনস (প্রথম ব্যক্তির দৃষ্টিভঙ্গি) তাদের উচ্চ কৌতূহল, নিমজ্জনিত দৃষ্টিভঙ্গি এবং ডিআইওয়াই স্বাধীনতার কারণে স্পিড রেসিং, ফ্রিস্টাইল উড়ন্ত এবং পাইলট প্রশিক্ষণের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ প্ল্যাটফর্ম হয়ে উঠেছে . একটি উচ্চ-পারফরম্যান্স এফপিভি ড্রোন সঠিকভাবে ভারসাম্য বজায় রাখার মূল উপাদানগুলি .}

 

এফপিভি ড্রোন তৈরির সময় আপনাকে অবশ্যই মূল উপাদানগুলি বিবেচনা করতে হবে:

অংশ	কার্যকরী বিবরণ
মোটর	পাওয়ার আউটপুট সরবরাহ করে, ফ্লাইটের প্রতিক্রিয়া, থ্রাস্ট এবং গতি নির্ধারণ করে . সাধারণত ব্যবহৃত ব্রাশলেস বাহ্যিক রটার মোটরগুলি যেমন 2306, 2207 ইত্যাদি .
প্রোপেলার ব্লেড	লিফট এবং কৌশলগততা প্রভাবিত; মোটর KV . এর সাথে মেলে অবশ্যই
ইএসসি (বৈদ্যুতিন গতি নিয়ামক)	মোটর গতি নিয়ন্ত্রণ করুন এবং রিমোট কন্ট্রোল কমান্ড অনুযায়ী আউটপুট শক্তি সামঞ্জস্য করুন . মোটর কারেন্ট এবং ভোল্টেজ অবশ্যই মিলতে হবে .
ফ্লাইট কন্ট্রোলার	ড্রোন মস্তিষ্ক, পরিচালনা মনোভাব, ফ্লাইট মোড এবং স্থিতিশীল অ্যালগরিদম হিসাবে কাজ করে .
চিত্র সংক্রমণ সিস্টেম	প্রথম ব্যক্তি ভিউ (এফপিভি) চিত্র সংক্রমণটি উপলব্ধি করুন, সাধারণত অ্যানালগ বা ডিজিটাল চিত্র সংক্রমণ সিস্টেমগুলি ব্যবহার করে (যেমন ডিজেআই এফপিভি) .
ক্যামেরা (এফপিভি ক্যামেরা)	চিত্রটি রিয়েল টাইমে ক্যাপচার করা হয়েছে এবং চিত্র সংক্রমণ মডিউলটিতে প্রেরণ করা হয়েছে, যা পাইলট কী দেখেন তা নির্ধারণ করে .
ব্যাটারি (লিপো)	পুরো মেশিনের জন্য শক্তি সরবরাহ করে, সাধারণত একটি 4 এস বা 6 এস উচ্চ স্রাবের হার লিথিয়াম ব্যাটারি .
ফ্রেম	সমস্ত উপাদানগুলির শারীরিক কাঠামো ভিত্তি সংহত করুন এবং এঞ্চি দ্বারা তাদের শ্রেণিবদ্ধ করুন, যেমন 5- ইঞ্চি এবং 6- ইঞ্চি মাধ্যমে র্যাক .
রিমোট কন্ট্রোল + রিসিভার	কমান্ড ট্রান্সমিশন এবং প্রাপ্ত ডিভাইসগুলি নিয়ন্ত্রণ করুন, রিমোট কন্ট্রোল দূরত্ব নির্ধারণ করুন এবং বিলম্বের কর্মক্ষমতা .

 

ডিআইওয়াই মূল নীতিগুলি:

সমস্ত উপাদান অবশ্যই একে অপরের সাথে মেলে এবং একা পরামিতিগুলির উপর ভিত্তি করে নির্বাচন করা যায় না;

 

পাওয়ার সিস্টেম (মোটর + ইএসসি + ব্যাটারি + প্রোপেলার) অবশ্যই নিশ্চিত করতে হবে যে থ্রাস্ট-টু-ওজন অনুপাতটি মানটি পূরণ করে এবং ফ্লাইট নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা অবশ্যই স্থিতিশীল এবং নির্ভরযোগ্য হতে হবে;

 

চিত্র ট্রান্সমিশন সিস্টেমটি অবশ্যই কম বিলম্ব এবং স্পষ্টতার প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করতে হবে, যা রেসিং এবং অভিনব উড়ানের ক্ষেত্রে বিশেষত গুরুত্বপূর্ণ .

 

ডান মোটর নির্বাচন করা একটি দুর্দান্ত এফপিভি ড্রোন . তৈরির প্রথম মূল পদক্ষেপমোটরটির টর্ক, গতি, প্রতিক্রিয়া গতি এবং এমনকি ওজনের জন্য বিভিন্ন ফ্লাইটের দৃশ্যের বিভিন্ন প্রয়োজনীয়তা রয়েছে. দরিদ্র মোটর নির্বাচন কম থ্রাস্ট-টু-ওজন অনুপাত, ফ্লাইটের সময় হ্রাস করতে এবং জটিল কৌশলগুলি সম্পাদন করতে অসুবিধা হতে পারে .

 

নীচে, আমরা তিনটি দৃষ্টিকোণ থেকে সঠিক মোটরটি কীভাবে চয়ন করব তা পদ্ধতিগতভাবে ব্যাখ্যা করব: মোটর পরামিতি, বিমানের উদ্দেশ্য এবং প্রকৃত ইনস্টলেশন এবং ডিবাগিং .

1. মোটরটির মূল পরামিতিগুলি বুঝতে

কেভি মান (গতি ধ্রুবক)

যখন ভোল্টেজ 1 ভি (আরপিএম/ভি তে) . দ্বারা বৃদ্ধি পায় তখন কেভি মান মোটরটির নো-লোড গতি নির্দেশ করে

 

উচ্চ কেভি (1800–2400 কেভি): ছোট প্রোপেলার এবং উচ্চ-ভোল্টেজ ব্যাটারির জন্য উপযুক্ত, রেসিং এবং উচ্চ-গতির বিমানের জন্য উপযুক্ত .

 

লো কেভি (যেমন 1300 কেভি): বড় প্রোপেলার এবং লো-ভোল্টেজ ব্যাটারির জন্য উপযুক্ত, শক্তিশালী টর্ক সহ, ফ্রিস্টাইল উড়ন্ত বা লোড-বহনকারী মডেলগুলির জন্য উপযুক্ত .

 

শক্তি এবং দক্ষতা

পাওয়ার মোটরের সর্বাধিক আউটপুট ক্ষমতা নির্ধারণ করে এবং দক্ষতা পাওয়ার আউটপুট .} উচ্চ-দক্ষতা মোটরগুলি ফ্লাইটের সময় বাড়িয়ে দিতে পারে এবং গরম করার ঝুঁকি হ্রাস করতে পারে .

 

মোটর ওজন

হালকা মোটরগুলির আরও চটজলদি ফ্লাইটের প্রতিক্রিয়া রয়েছে, তবে কিছুটা কম টর্ক এবং স্থিতিশীলতা থাকতে পারে . ওজন হ্রাস এবং কাঠামোগত অখণ্ডতার মধ্যে ভারসাম্য বজায় রাখা গুরুত্বপূর্ণ .

 

{{0} your আপনার উড়ন্ত শৈলীর উপর ভিত্তি করে সঠিক মোটর প্রকারটি চয়ন করুন

দৃশ্যের ধরণ	প্রস্তাবিত মোটর বৈশিষ্ট্য	কারণ
রেসিং ড্রোন	উচ্চ কেভি (2000 কেভি+), লাইটওয়েট, দ্রুত প্রতিক্রিয়া	সাধারণত 4 এস ~ 6 এস ব্যাটারি এবং ছোট থ্রি-ব্লেড প্রোপেলার সহ ত্বরণ কর্মক্ষমতা এবং সংবেদনশীল নিয়ন্ত্রণ অনুসরণ করা
ফ্রিস্টাইল ফ্লাইং মেশিন	নিম্ন থেকে মাঝারি কেভি (1300–1800 কেভি), উচ্চ টর্ক	অ্যাকশনটি বৈচিত্র্যময়, বিস্ফোরক শক্তি এবং স্থিতিশীল ঘোরাঘুরির ক্ষমতা প্রয়োজন, বড় প্রোপেলার এবং একটি মসৃণ থ্রোটল প্রতিক্রিয়া সহ
এরিয়াল ফটোগ্রাফি ড্রোন	মাঝারি কেভি, উচ্চ দক্ষতা, কম শব্দ	লক্ষ্যটি হ'ল স্থিতিশীলতা, স্থায়িত্ব এবং নির্ভুলতা . মোটর দক্ষতা এবং সামঞ্জস্যতা আরও সমালোচনামূলক . এটি হালকা ওজনের বৃহত প্রোপেলার এবং কম স্রাবের ব্যাটারিগুলির জন্য উপযুক্ত .

 

3. মোটর ব্র্যান্ড এবং গুণমান সমানভাবে গুরুত্বপূর্ণ

যদিও প্যারামিটারগুলি কার্যকারিতা নির্ধারণ করে, মোটরটির উত্পাদন প্রক্রিয়া, গুণমান নিয়ন্ত্রণ এবং ব্র্যান্ড পরিষেবা উপেক্ষা করা যায় না . নিম্নলিখিত মোটর ব্র্যান্ডের নির্ভরযোগ্যতা মূল্যায়নের জন্য কয়েকটি মাত্রা রয়েছে:

বিয়ারিংস এবং উইন্ডিংগুলি কি এমনকি মসৃণ?

 

শেল প্রসেসিং কি শক্ত এবং কাঁপানো ছাড়া?

 

মোটরটি শুরু হয় এবং সুচারুভাবে বন্ধ হয় এবং অপারেশন চলাকালীন অস্বাভাবিক শব্দ আছে কিনা

 

আপনি কি থ্রাস্ট পরীক্ষার ডেটা এবং কেভি নির্ভুলতার ক্রমাঙ্কন সরবরাহ করেন?

 

আপনি যদি স্থিতিশীল পারফরম্যান্স এবং সঠিক পরামিতিগুলির সাথে মোটর সিরিজের সন্ধান করছেন তবে ভিএসডি এন্ট্রি-লেভেল থেকে উন্নত পর্যন্ত বিভিন্ন এফপিভি ব্রাশলেস মোটর মডেল সরবরাহ করে, যেমন 2306, 2207, 2807, ইত্যাদি ., যেমনটি রেসিং, ফ্রিস্টাইল উড়ন্ত, এ। ব্র্যান্ডগুলি .

 

4. ইনস্টলেশন এবং কমিশন সম্পর্কিত নোট

ইনস্টলেশন: কম্পন এড়াতে মোটরটি ফ্রেমে দৃ lock ়ভাবে লক করা আছে তা নিশ্চিত করুন; প্রোপেলারদের সাথে যোগাযোগ এড়াতে সংযোগকারী তারগুলি সাজান . মোটর ঘূর্ণনের দিকের দিকে মনোযোগ দিন (ঘড়ির কাঁটার দিকে বা ঘড়ির কাঁটার দিকে) প্রোপেলারদের দিকটি মেলে .

 

ডিবাগিং: প্রতিটি মোটর . এর প্রতিক্রিয়া পরীক্ষা করতে ইসি সেটিং সরঞ্জাম বা ফ্লাইট নিয়ন্ত্রণ কনফিগারেশন সফ্টওয়্যারটি ব্যবহার করুন} .}

 

আপনার উড়ন্ত শৈলী . অনুযায়ী সূক্ষ্ম সামঞ্জস্য করতে পিআইডি প্যারামিটার এবং থ্রোটল বক্ররেখা সামঞ্জস্য করুন

 

এফপিভি ড্রোনগুলির একটি "প্রথম ব্যক্তির দৃষ্টিভঙ্গি" থাকার কারণটি চিত্র সংক্রমণ সিস্টেমের সমর্থন থেকে অবিচ্ছেদ্য . চিত্র সংক্রমণ সিস্টেমটি এফপিভি ক্যামেরা দ্বারা ক্যাপচার করা চিত্রগুলি রিয়েল টাইমে প্রেরণ করার জন্য দায়ী, অপারেটরটিকে উচ্চতর করে তোলে এবং এটি উচ্চমানের জন্য অনুভব করে যে তারা উচ্চতর} উচ্চতর} বিরোধী হস্তক্ষেপ ".

 

একই সময়ে, ফ্লাইট নিয়ন্ত্রণের প্রতিক্রিয়ার স্থায়িত্ব নিশ্চিত করার জন্য, একটি নির্ভরযোগ্য রিমোট কন্ট্রোল লিঙ্ক সিস্টেমেরও প্রয়োজন . দুটি একসাথে ফ্লাইটের অভিজ্ঞতার "ভিজ্যুয়াল স্নায়ু" এবং "কন্ট্রোল স্নায়ু" গঠন করে .

 

1. চিত্র সংক্রমণ সিস্টেম: অ্যানালগ বনাম ডিজিটাল

অ্যানালগ এফপিভি

সুবিধা: কম বিলম্ব (সাধারণত<30ms), low equipment cost, and wide compatibility with devices.

 

অসুবিধাগুলি: অস্পষ্ট চিত্রের গুণমান (480 পি), দুর্বল সংকেত বিরোধী হস্তক্ষেপ এবং যার ফলে প্রায়শই স্থির শব্দ বা "তুষার" হয় দীর্ঘ-দূরত্বের সংক্রমণে .

 

এর জন্য উপযুক্ত: শিক্ষানবিশ পাইলট, রেসিং ড্রোন (রিয়েল-টাইম প্রতিক্রিয়া গতি অনুসরণ করা)

 

ডিজিটাল এফপিভি

সাধারণ ব্র্যান্ড: ডিজেআই ও 3 এয়ার ইউনিট, ওয়াকসনেল অবতার

 

সুবিধাগুলি: উচ্চ চিত্রের স্পষ্টতা (720p -1080 পি), শক্তিশালী বিরোধী হস্তক্ষেপ এবং ভাল অনুপ্রবেশ .

অসুবিধাগুলি: উচ্চ ব্যয়, কিছু ডিভাইসের নির্দিষ্ট বিলম্ব রয়েছে (30ms ~ 60ms) .

 

এর জন্য উপযুক্ত: ফ্রিস্টাইল উড়ন্ত/বায়বীয় ফটোগ্রাফি, পাইলটদের যাদের ছবির মানের জন্য উচ্চ প্রয়োজনীয়তা রয়েছে

 

নির্বাচনের পরামর্শ:

আপনার যদি পর্যাপ্ত বাজেট এবং উচ্চ চিত্রের গুণমান থাকে তবে আমরা ডিজিটাল চিত্র সংক্রমণ সমাধান যেমন ডিজেআই ও 3. ব্যবহার করার পরামর্শ দিই

 

আপনি যদি অত্যন্ত কম বিলম্ব এবং ব্যয়-কার্যকারিতা খুঁজছেন তবে আপনি ফক্সির এবং টিবিএস . এর মতো অ্যানালগ চিত্র সংক্রমণ সংমিশ্রণগুলি চয়ন করতে পারেন

 

2. চিত্র সংক্রমণ সিস্টেম রচনা এবং অ্যান্টেনা ম্যাচিং

একটি সম্পূর্ণ চিত্র সংক্রমণ সিস্টেমে সাধারণত অন্তর্ভুক্ত থাকে:

এফপিভি ক্যামেরা (যেমন সিএডিডিএক্স রেটেল, ডিজেআই ক্যামেরা)

 

ভিডিও ট্রান্সমিটার (ভিটিএক্স)

 

চিত্র সংক্রমণ গ্রহণ মডিউল (ভিআরএক্স, চশমা বা স্বতন্ত্র মডিউলে সংহত)

 

অ্যান্টেনা (সর্বজনীন বা দিকনির্দেশক)

 

অ্যান্টেনা নির্বাচন:

সর্বজনীন অ্যান্টেনা: ফ্রিস্টাইল উড়ন্ত/রেসিংয়ের জন্য উপযুক্ত, বিস্তৃত সংকেত অভ্যর্থনা পরিসীমা সহ;

 

দিকনির্দেশক অ্যান্টেনা: দীর্ঘ-দূরত্বের বায়বীয় ফটোগ্রাফির জন্য উপযুক্ত, দৃ strong ় দিকনির্দেশনা তবে সংকীর্ণ কোণ .

 

নিশ্চিত হয়ে নিন যে সংক্রমণ এবং সংবর্ধনা একই ফ্রিকোয়েন্সি ব্যান্ড (যেমন 5 . 8GHz) ব্যবহার করে এবং একই মেরুকরণের দিকনির্দেশ (যেমন আরএইচসিপি/আরএইচসিপি) সহ অ্যান্টেনা ব্যবহার করে।

 

3. নিয়ন্ত্রণ লিঙ্ক: রিসিভারের সাথে রিমোট কন্ট্রোলটি জুড়ি দেওয়া

চিত্র সংক্রমণ ছাড়াও, নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থাটি এফপিভি ফ্লাইটের ভিত্তিও, যা ড্রোন . এর "ক্রিয়াকলাপের উপর নিয়ন্ত্রণ" নির্ধারণ করে} নিয়ন্ত্রণ লিঙ্কটি মূলত রিমোট কন্ট্রোলার এবং রিসিভার দ্বারা গঠিত:

প্রোটোকল নিয়ন্ত্রণ করুন	বৈশিষ্ট্য
এসবিইউএস	Dition তিহ্যবাহী অ্যানালগ সিগন্যাল, কিছুটা উচ্চতর বিলম্ব
সিআরএসএফ (ক্রসফায়ার)	ডিজিটাল প্রোটোকল, শক্তিশালী বিরোধী হস্তক্ষেপ
ELRS (এক্সপ্রেসলার্স)	ওপেন সোর্স প্রোটোকল, কম বিলম্ব এবং দীর্ঘ দূরত্ব

 

প্রস্তাবনা: আপনি যদি দীর্ঘ-দূরত্বের কম বিলম্বের সন্ধান করছেন তবে এলআরএস বা ক্রসফায়ার হ'ল বর্তমান মূলধারার সমাধানগুলি, বিস্তৃত অভিযোজন এবং প্রচুর ডিবাগিং সংস্থান সহ .

 

4. সম্মিলিত রেফারেন্স কনফিগার করা (অ্যানালগ বনাম ডিজিটাল)

বাজেট/স্টাইল	প্রস্তাবিত কনফিগারেশন সংমিশ্রণ
সিমুলেশন স্ট্রিম শুরু করা	রেটেল ক্যামেরা + ফক্সির ভিটিএক্স + 5.8 গিগ্জ সর্বজনীন অ্যান্টেনা
ডিজিটাল মূলধারার প্রবাহ	ডিজেআই ও 3 এয়ার ইউনিট + ডিজেআই ডিজিটাল চশমা + এলএইচসিপি অ্যান্টেনা
চরম ক্রসিং প্রবাহ	ELRS রিমোট কন্ট্রোল লিঙ্ক + অ্যানালগ চিত্র সংক্রমণ + কম ল্যাটেন্সি রিসিভিং মডিউল

 

এফপিভি ড্রোনগুলির ফ্লাইট কন্ট্রোল সিস্টেমে, ইএসসি (বৈদ্যুতিন গতি নিয়ামক) এবং ফ্লাইট কন্ট্রোলার মোটর নিয়ন্ত্রণ এবং ফ্লাইট মনোভাব পরিচালনার মূল কাজগুলি গ্রহণ করে . তাদের সহযোগী কাজটি বিমানের প্রতিক্রিয়া গতি, স্থায়িত্ব এবং চলাচলের যথার্থতা নির্ধারণ করে.}

 

ডান মোটরটি নির্বাচন করা কেবলমাত্র প্রথম ধাপ . আপনি যদি পুরো মেশিনটি "সুচারুভাবে উড়ে যেতে এবং স্থিরভাবে নিয়ন্ত্রণ করতে চান" চান তবে আপনাকে অবশ্যই বৈদ্যুতিন গতি নিয়ামক এবং ফ্লাইট কন্ট্রোল সিস্টেমের সাথেও সঠিকভাবে মেলে.

 

1. ইএসসি (বৈদ্যুতিক গতি নিয়ামক) নির্বাচনের সুপারিশ

ESC এর কার্যকারিতা হ'ল থ্রি-ফেজের বর্তমান আউটপুট সামঞ্জস্য করা এবং ফ্লাইট কন্ট্রোলার দ্বারা প্রেরিত পিডব্লিউএম (বা ডিএসএইচটি) সংকেত অনুসারে মোটরটিকে ঘোরানোর জন্য চালনা করা . ESC নির্বাচন করার সময়, নিম্নলিখিত প্যারামিটারগুলিতে মনোযোগ দিন:

উদাহরণস্বরূপ: মোটরটির শীর্ষ স্রোত যদি 35a হয় তবে 40A এর চেয়ে বেশি বা সমান ইএসসি ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়; যদি একটি 6 এস ব্যাটারি ব্যবহার করা হয় তবে ESC অবশ্যই 25V এর ভোল্টেজ ইনপুট সমর্থন করতে হবে .

 

ফ্লাইট কন্ট্রোল বোর্ড নির্বাচনের জন্য 2. মূল পয়েন্টগুলি

ফ্লাইট কন্ট্রোল হ'ল পুরো ড্রোনটির "মস্তিষ্ক", প্রসেসিং সেন্সর ডেটা (জাইরোস্কোপ, অ্যাক্সিলোমিটার, ইত্যাদি .), মনোভাব নিয়ন্ত্রণ গণনা করে, এবং ইএসসি . তে নিয়ন্ত্রণ সংকেতগুলি আউটপুট করা, এটিতে মনোযোগ দেওয়ার জন্য সুপারিশ করা হয়:

মূল পয়েন্ট	চিত্রিত করুন
প্রসেসরের পারফরম্যান্স	এফ 4 ফ্লাইট কন্ট্রোলারটি দৈনিক উড়ানের জন্য উপযুক্ত, যখন F7/H7 ফ্লাইট কন্ট্রোলার উচ্চ-শেষ রেসিং এবং চিত্র সংক্রমণ সিস্টেমের জন্য উপযুক্ত .
ফার্মওয়্যার সমর্থন	বিটাফ্লাইট / ইনভ / আরডুপিলোট সমর্থন করুন
ইন্টারফেসের সংখ্যা	এটি কি পর্যাপ্ত ইএসসি, জিপিএস, এলইডি, রিসিভার ইত্যাদি সংযুক্ত করতে পারে .
সমর্থন চুক্তি	ইএসসি ড্রাইভার প্রোটোকলের সাথে সামঞ্জস্যতা যেমন ডিএসএইচটি, পিডব্লিউএম ইত্যাদি .
বিমান মোড	স্ব-স্থিতিশীলতা/কোণ/মনোভাব/ম্যানুয়াল ইত্যাদি সহ একাধিক ফ্লাইট মোড সমর্থন করে .

 

মূলধারার সুপারিশ: এফ 7 ফ্লাইট কন্ট্রোলার (যেমন ম্যাটেক এফ 722, হলিব্রো কাকুট এফ 7), বেশিরভাগ ডিআইওয়াই এফপিভির জন্য উপযুক্ত . প্রয়োজন

 

3. ইন্টিগ্রেটেড বনাম স্প্লিট ইএসসি

4- in in -1 ESC: ফোর-চ্যানেল ইন্টিগ্রেশন, সাধারণ ওয়েল্ডিং, স্পেস সেভিং, সাধারণত হালকা ডিউটি ড্রোনগুলিতে ব্যবহৃত হয়;

 

4 স্বতন্ত্র ইএসসি: ভাল স্বাধীন তাপ অপচয় হ্রাস, স্বতন্ত্রভাবে প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে, উচ্চ-শক্তি পরিস্থিতির জন্য উপযুক্ত;

ম্যাচিং পরামর্শ:

ছোট এবং মাঝারি আকারের 5- ইঞ্চি ড্রোন → চয়ন করুন 4- in -1 ESC (যেমন 45A ব্লেলি _32) + এফ 7 ফ্লাইট নিয়ামক;

 

ভারী-লোড/উচ্চ-শক্তি উড়ন্ত ড্রোন → 60a স্বতন্ত্র ESC + H7 ফ্লাইট নিয়ন্ত্রণ সংমিশ্রণ চয়ন করুন;

 

4. সফ্টওয়্যার কনফিগারেশন এবং ডিবাগিং পরামর্শ

ফ্লাইট কন্ট্রোল + ইএসসি হার্ডওয়্যার ইনস্টলেশন শেষ করার পরে, আপনাকে সফ্টওয়্যারটির মাধ্যমে প্যারামিটারগুলি ডিবাগ করতে হবে:

পিআইডি, ফিল্টার পরামিতি এবং চ্যানেল ম্যাপিং সেট করতে বিটাফ্লাইট কনফিগারেটর সফ্টওয়্যার ব্যবহার করুন;

 

নিশ্চিত করুন যে ইএসসি ড্রাইভার প্রোটোকল সেটিংস সামঞ্জস্যপূর্ণ (যেমন DSHOT600);

 

আপনার উড়ন্ত শৈলীর সাথে মেলে থ্রোটল বক্ররেখা এবং গাইরো সংবেদনশীলতা সামঞ্জস্য করুন;

 

স্টিয়ারিং, প্রতিক্রিয়া এবং কম্পন . যাচাই করতে মোটর পরীক্ষার বৈশিষ্ট্যটি ব্যবহার করুন

 

ইএসসি এবং ফ্লাইট নিয়ন্ত্রণের যুক্তিসঙ্গত সংমিশ্রণটি কেবল বিদ্যুৎ সিস্টেমের স্থিতিশীল ক্রিয়াকলাপ নিশ্চিত করতে পারে না, তবে আপনার বিমানটিকে আরও দ্রুত প্রতিক্রিয়া জানায় এবং আরও সুচারুভাবে নিয়ন্ত্রণ করতে পারে .

 

যখন কোনও এফপিভি ড্রোন তৈরি করা হয়, 4 এস বা 6 এস ব্যাটারি সিস্টেম নির্বাচন করা পুরো ড্রোন . এর থ্রাস্ট প্রতিক্রিয়া, ফ্লাইটের সময়, হিটিং এবং মোটর ম্যাচিং কৌশলকে সরাসরি প্রভাবিত করবে এই পছন্দটি একটি পাওয়ার সিস্টেম তৈরির মূল পদক্ষেপ .

 

4 এস/6 এস কি?

"এস" ব্যাটারি স্ট্রিংয়ের সংখ্যা উপস্থাপন করে:

4 এস=4 লিথিয়াম ব্যাটারি সিরিজে সংযুক্ত, ভোল্টেজটি প্রায় 14.8V;

 

6 এস=6 লিথিয়াম ব্যাটারি সিরিজে সংযুক্ত, ভোল্টেজটি প্রায় 22 . 2 ভি।

 

ভোল্টেজ যত বেশি হবে, তাত্ত্বিকভাবে প্রতি ইউনিট বর্তমান . প্রতি সরবরাহ করা যেতে পারে এমন শক্তি তত বেশি, 6 এস আরও শক্তিশালী থ্রাস্ট রয়েছে এবং আরও শক্তি সাশ্রয় করে, তবে সিস্টেমের প্রয়োজনীয়তাগুলিও বেশি .}

 

1. 4 s সিস্টেম বৈশিষ্ট্য এবং প্রযোজ্য পরিস্থিতি

সুবিধা:

শক্তিশালী অংশগুলির সামঞ্জস্যতা এবং সমৃদ্ধ এন্ট্রি-স্তরের সরঞ্জাম;

 

নিম্ন তাপ উত্পাদন, ইসি এবং মোটর উপর কম চাপ;

 

ব্যয় কম এবং নতুন বা বিনোদনমূলক উড়ানের জন্য উপযুক্ত এবং উপযুক্ত .

 

ঘাটতি:

বর্তমান একই শক্তিতে বর্তমান উচ্চতর এবং তারের উপাদানগুলির প্রয়োজনীয়তা বেশি;

 

6 এস এর সাথে তুলনা করে, পাওয়ার প্রতিক্রিয়াটি কিছুটা ধীর .

 

সাধারণ জুটিযুক্ত পরামর্শ:

মোটর কেভি মান: 2300–2700 কেভি

 

প্রযোজ্য মডেল: ভিএসডি 2207, 2306

 

প্রোপেলার: যেমন 5145 থ্রি-ব্লেড প্রোপেলার

 

2. 6 s সিস্টেম বৈশিষ্ট্য এবং প্রযোজ্য পরিস্থিতি

সুবিধা:

উচ্চ দক্ষতা, একই থ্রাস্টে কম বর্তমান;

 

কম তাপ উত্পাদন এবং দ্রুত প্রতিক্রিয়া, রেসিং এবং দীর্ঘমেয়াদী বিমানের জন্য উপযুক্ত;

 

আরও ব্যাটারি সংরক্ষণ করুন এবং পুরো মেশিনের জীবন প্রসারিত করুন .

 

ঘাটতি:

ভোল্টেজ বেশি, যা ইএসসি এবং মোটরটিতে উচ্চতর চাহিদা রাখে;

 

আনুষাঙ্গিকগুলির দাম কিছুটা বেশি এবং ডিবাগিংয়ের অসুবিধা .

 

সাধারণ জুটিযুক্ত পরামর্শ:

মোটর কেভি মান: 1600–1900 কেভি

 

প্রযোজ্য মডেল: ভিএসডি 2306, 2807, 2812

 

প্রোপেলার: যেমন T5040, 51466

 

3. সাধারণ কনফিগারেশন সংমিশ্রণ তুলনা সারণী

উড়ন্ত শৈলী	সুপারিশ সিস্টেম	মোটর মডেল (কেভি রেঞ্জ)	প্রোপেলার	বৈশিষ্ট্য
শুরু করা	4S	2207 ব্রাশলেস মোটর (1960 কেভি)	5145	স্থিতিশীল এবং নিয়ন্ত্রণে সহজ, শেখার জন্য উপযুক্ত
রেসিং ফ্লাইট	6S	2306 ব্রাশলেস মোটর (1800 কেভি)	T5040	দৃ strong ় থ্রাস্ট, দ্রুত প্রতিক্রিয়া এবং শক্তিশালী ফ্লাইট
আক্রমণাত্মক ফ্রিস্টাইল	6S	2807 ব্রাশলেস মোটর (1750 কেভি)	51466	স্থিতিশীল এবং শক্তিশালী, মাল্টি-অ্যাকশন স্যুইচিং সমর্থন করে

 

ব্যবহারিক পরামর্শ:

আপনি যদি ব্যয়-কার্যকারিতা, ফ্লাইটের সময় এবং মূলত নিয়ন্ত্রণ অনুশীলন করতে চান তবে প্রথমে 4 এস সিস্টেমটি ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়;

 

আপনি যদি চরম পারফরম্যান্স, দীর্ঘ বিমানের সময়, বা রেসিং ইভেন্টগুলিতে অংশ নেওয়ার পরিকল্পনা করছেন, 6 এস মূলধারার এবং এর আরও বেশি সম্ভাবনা রয়েছে .

 

আনুষ্ঠানিকভাবে এফপিভি ড্রোনটি একত্রিত করার এবং বন্ধ করার আগে, অনেক পাইলট একটি "সিমুলেটর অনুশীলন পিরিয়ড" . এর মধ্য দিয়ে যাবেন এটি কেবল ব্যয় সাশ্রয় করে না এবং ড্রোন ক্র্যাশ করার ঝুঁকি হ্রাস করে না, তবে ডিবাগিং স্টেজের সময়টি ব্যবহার করে এবং ডিবাগিং টেস্টকে ব্যবহার করে, মটরটি ব্যবহার করে, মটরটি ব্যবহার করে, সংমিশ্রণ .

 

1. কেন সিমুলেটর প্রশিক্ষণের প্রস্তাব দেওয়া হয়?

এফপিভি উড়ন্ত সাধারণ জিপিএস ড্রোন থেকে আলাদা . এটি পাইলটদের একটি সূক্ষ্ম নিয়ন্ত্রণের ছন্দ এবং দিকনির্দেশের বোধের প্রয়োজন . প্রশিক্ষণ প্রয়োজনীয়, বিশেষত স্পিড ক্রসিং বা ফ্রিস্টাইল উড়ন্তে .

 

সাধারণ সিমুলেটর সুপারিশ:

সিমুলেটর	বৈশিষ্ট্য	প্রস্তাবিত ব্যবহার
লিফটফ	রিয়েল মেশিনের কাছাকাছি সমৃদ্ধ দৃশ্য এবং পদার্থবিজ্ঞানের ইঞ্জিন	শিক্ষানবিশ গাইড/অ্যাডভান্সড রেসিং প্রশিক্ষণ
ডিআরএল সিমুলেটর	রিয়েল ট্র্যাক পুনরুদ্ধার সহ রেসিংয়ের জন্য ডিজাইন করা	স্পিড ফ্লায়ার অনুশীলন প্রতিক্রিয়া
ভেলসিড্রোন	বিনামূল্যে ম্যাপিং এবং শক্তিশালী প্যারামিটার সামঞ্জস্য ক্ষমতা সমর্থন করে	উন্নত ব্যবহারকারী ডিবাগিং ফ্লাইট স্টাইল

 

বেশিরভাগ সিমুলেটরগুলি ইউএসবি রিমোট কন্ট্রোলারগুলির সাথে সরাসরি সংযোগকে সমর্থন করে (যেমন ফ্রেস্কি এবং টিবিএস ক্রসফায়ার) . আপনার প্রকৃত ফ্লাইট ডিভাইস হিসাবে একই রিমোট কন্ট্রোলারটি ব্যবহার করা ভাল যাতে আপনি অগ্রিম অপারেটিং অনুভূতিতে অভ্যস্ত হয়ে উঠতে পারেন.}}

 

{{0} the থ্রাস্ট পরীক্ষার সরঞ্জামগুলির মান এবং ব্যবহার

এফপিভি ড্রোন একত্রিত করার সময়, অনেক ব্যবহারকারী মোটর উপযুক্ত কিনা তা নিশ্চিত নয়, বা থ্রাস্ট-টু-ওজন অনুপাতটি সঠিকভাবে গণনা করতে হবে এবং প্রোপেলারটি টিউন করুন . এই সময়ে, একটি থ্রাস্ট স্ট্যান্ড খুব গুরুত্বপূর্ণ .}

 

থ্রাস্ট পরীক্ষার সরঞ্জামটি কী পরিমাপ করতে পারে?

সর্বাধিক থ্রাস্ট (ইউনিট: জি)

 

সর্বাধিক বর্তমান, শক্তি

 

দক্ষতা বক্ররেখা (থ্রাস্ট/কারেন্ট/ভোল্টেজ সম্পর্ক)

 

কেভি পরিমাপের মান (পণ্যের পরামিতিগুলি যাচাই করতে)

 

প্রস্তাবিত ব্যবহার:

Al চ্ছিক সরঞ্জামগুলির মধ্যে রয়েছে আরসিবেঞ্চমার্ক এবং ডাইন টেস্ট স্ট্যান্ড;

 

পরীক্ষার আগে, নিশ্চিত করুন যে ব্যাটারি পর্যাপ্ত এবং ইএসসি থ্রোটল পরিসীমা সঠিকভাবে সামঞ্জস্য করা হয়েছে;

 

একই মোটরটি সেরা সংমিশ্রণ . নির্বাচন করতে তুলনা করার জন্য একাধিক প্রোপেলারের সাথে ব্যবহার করা যেতে পারে

 

একটি আদর্শ এফপিভি ড্রোন তৈরি করা কেবল অংশগুলি একত্রিত করার চেয়ে বেশি . এটি প্রযুক্তিগুলির সংমিশ্রণের একটি শিল্প, আপনাকে মোটর, প্রোপেলার, ইএসসিএস, ফ্লাইট কন্ট্রোল, ব্যাটারি নিয়ন্ত্রণ, চিত্র সংক্রমণ ইত্যাদি {1 {} {{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{}

 

ভিএসডি: এফপিভি ব্যবহারকারীদের জন্য স্থিতিশীল শক্তি সমাধান সরবরাহ করা

আপনি যদি মোটর বেছে নেওয়ার বিষয়ে উদ্বিগ্ন থাকেন তবে ভিএসডি বিভিন্ন ধরণের উচ্চ-পারফরম্যান্স ব্রাশলেস মোটর সরবরাহ করে যা বিভিন্ন ধরণের এফপিভি ড্রোনগুলির জন্য উপযুক্ত . এখানে কিছু সাধারণ সুপারিশ রয়েছে:

মডেল	কেভি মান	বৈশিষ্ট্য	প্রযোজ্য কনফিগারেশন
ভিএসডি 2207 ব্রাশহীন মোটর	1960 কেভি	প্রতিক্রিয়াশীল, লাইটওয়েট ডিজাইন	4 এস এন্ট্রি-লেভেল রেসিং, ফুলের উড়ন্ত সাধারণ প্রকার
ভিএসডি 2306 ব্রাশহীন মোটর	1800 কেভি / 2400 কেভি	বিস্ফোরক শক্তি এবং সংবেদনশীলতা ভারসাম্য	4 এস এবং 6 এস উভয় সংস্করণই সামঞ্জস্যপূর্ণ
ভিএসডি 2807 ব্রাশহীন মোটর	1350KV / 1750KV	উচ্চ টর্ক, উড়ন্ত কর্মের জন্য উপযুক্ত	6 এস উন্নত খেলোয়াড়, জটিল ফ্লাইট
ভিএসডি 2812 ব্রাশহীন মোটর	900 কেভি	স্থিতিশীল এবং দক্ষ	এরিয়াল ফটোগ্রাফি বা দীর্ঘ-সহনশীলতা কনফিগারেশন পছন্দ করা হয়

 

সমস্ত ভিএসডি মোটর কঠোর ভারসাম্য পরীক্ষা পাস করেছে, উচ্চ-দক্ষতা কয়েল ডিজাইন রয়েছে, ব্যক্তিগতকৃত কাস্টমাইজেশন সমর্থন করে এবং বিশ্বজুড়ে একাধিক এফপিভি ইনস্টলেশন প্রকল্পগুলিতে ভাল খ্যাতি অর্জন করেছে .